Remorque de route et mise à l'eau d'occasion
Bonjour à tous,
Je suis en recherche d'une remorque de route et de mise à l'eau, la notre étant malheureusement en train de rendre l'âme..
Es-ce que quelqu'un en aurait une à vendre ou aurait des conseils ?
Après des recherches sur internet nous avons vu qu'une remorque route+mise à l'eau tourne autour des 1 800 euros. Et en tant que nouveaux venus sur le circuit fireball tout conseil sera le bienvenu :)
Merci
Marina
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Si vous achetez du neuf, préférer une remorque anglaise West Mersea, elles sont à mon avis mieux conçues et mieux adaptées au bateau.
http://www.merseatrailers.com/product_details.php?prod_code=C27TFIRTC
http://www.merseatrailers.com/product_details.php?prod_code=C27RA10
https://www.pinbax.com/index.asp?Details=31005
https://www.pinbax.com/index.asp?Details=29208
Les tarifs Pinnel ont l'air intéressants, surtout que les bers sont fabriqués par Winder et de meilleure qualité que les bers West Mersea.
Si votre base routière est en état, il y a sûrement moyen de refaire une mise à l'eau, mais ce sera moins pratique.
Merci pour les infos Fred. Notre routière a des soucis au niveau des roulements des roues. On attend le retour d'un devis justement pour réparer notre routière et fabriquer une nouvelle mise à l'eau.
Avec toutes ces infos on va pouvoir faire au moins cher.
Merci encore :)
Sauf dimensions exotiques, les roulements c'est au maxi une centaine d'euros avec la main d'oeuvre. Le plus simple serait de regarder si on peut poser un chariot West Mersea sur votre base routière, quitte à l'adapter un peu (la base).
Hello Marina,
Tu as des photos des remorques et des gros plans sur les endroits à problème ?
De ce que j'avais vu, la mise à l'eau est morte (corrosion). Je n'ai pas regardé la base routière, mais ayant l'occasion d'utiliser cette remorque et cette mise à l'eau dans le passé, elles sont plutôt lourdes et tant qu'à changer autant passer sur quelque chose de plus léger et facile à manier.
Oui la remorque de mise à l'eau ne peut pas être réparée. Nous l'avons montré à un fabricant de remorque et ce n'est pas possible. Il nous a fait un devis pour la refaire à neuf et ça serait autour des 600-700 euros..
En effet pour les roulements de la routière il nous a dis 150 euros et pour lui il faudrait la changer aussi. D'après nous la corrosion de la routière reste superficielle donc on va la garder.
Fred, en effet ça pourrait être une bonne idée l'adaptation. Il faut qu'on regarde ça. J'ai vu en effet qu'elles ne sont pas trop cher. Il y a des revendeurs en France de ces remorques?
Nous avions pensé aussi à la solution de prendre une remorque de mise à l'eau alu démontable Nenuphar et de sécuriser l'ensemble routière et ancienne mise à l'eau pour le transport seulement.
La mise à l'eau Nenuphar est une option, avec deux inconvénients à prendre en compte : le bateau n'est pas bien calé comme sur des bers, donc pas idéal si le bateau reste sur le parking longtemps, surtout à Brest, et il faut des bras pour porter le bateau de la remorque routière sur la mise à l'eau. Mais on est content de l'avoir quand il faut la remonter en haut de la cale ou de la plage du Val André.