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Culotte de trapèze


ParPascal Anselmo- Posté le30 mars 2021

Quels sont les points importants à vérifier lors de l'achat d'une culotte de trapèze?
Non, je ne compte pas me mettre à jouer les équipiers !!
Certains crochets de trap ont un petit levier sur ressort qui empêche la cuillère de sortir lorsque elle n'est pas sous tension.
L'inconvénient, c'est qu'il faut mettre une main pour désengager la cuillère.
Est-il préférable de virer ce petit levier pour que la cuillère se libère sous son propre poids.

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Le point important c'est d'être à l'aise et bien maintenu, donc ça dépend de la morphologie et de la posture de chacun, et ça se juge dans la durée.
Pour le crochet je préfère que la cuillère se détache toute seule quand on rentre dans le bateau.

J'ai toujours viré les systèmes des ceintures qui gardent la cuillère dans le crochet, pour manque de sécu et nécessite une main pour s'en défaire.
Éventuellement un sandow qui part du taquet de palan de trap permet d'aider à garder la cuillère dans le crochet même si le palan est réglé long.
En naviguant avec M. Le Professeur, on a constaté un fort écart de poids entre une ceinture magic marine ultimate (lourde) et une banks (légère).

Je vais me ranger à vos avis et virer le système.
Loic, le sandow, tu l'attaches bien entre le haut de la cuillère et le clam du palan?

@Pascal, oui, c'est entre la poulie de la cuillère ou la cuillère elle-même et le clam.

Pour ce qui est du choix du type de ceinture, les ceintures légères type skiff sont très confortables car permettent de rester très mobile. Elles ont en outre l'avantage d'être assez légères.
Les ceintures plus tradi sont en générales plus raides et renforcées, ce qui peut être appréciables sur des longues manches/journées de brise. Mais elles sont plus lourdes.
Fait ton choix camarade!

Pour moi, ce sera sans doute un gilet de flottaison et d'impact, genre de ceux utilisés en kitesurf. Ca a l'air pas mal comme gilet.
Si j'avais eu ce genre de gilet à Maubuisson l'année où ils avaient enregistré plus de 40 noeuds, cela aurait surement amorti l'atterrissage brutal d'un certain JR sur mes côtelettes!!
Et ça doit bien servir aussi en cas de ressalage, pour éviter de se taper sur les angles des caissons.

pour protéger des équipiers volant, des tangons qui rentre un peu vite , des engagements tardifs je recommande
https://www.budohouse.com/7212-large_default/kendo-complet-armour-japan.jpg

Peut-être un peu pénalisant pour garder une certaine mobilité de mouvement!
Déjà que la mobilité de mouvement se trouva fort dépourvue lorsque l'âge fut venu.

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