Bateau

je vous remercie pour toutes vos réponses sur les tires de foc mais je pense qu'il manque un point important
a qu'elle auteur doit on mettre le point d'amure du foc car cela va modifier aussi les points de tire.
sur le site pinnel il donne 7.5 cm mais sur mon foc speed et sur le rush cela me parait beaucoup trop bas. j'ai de bas du foc qui revient presque au milieu de la coque. une hauteur de 12 à 13 cm semble plus adaptée.
merci pour vos reponses

Bonjour
Apres un an de travaux enfin le bateau a touché l'eau ce week end.
2 problèmes où votre expérience du bateau me serait précieuse:
C'est un fire bois plastique: de l'eau c'est infiltrée dans les caissons: par les axes de la dérive via le double fond, par la jointure dans le puits de dérive ?? Le reste me semble OK.
Lors d'un dessalage en remontant le bateau celui n'était pas vide: est ce normal? Le cockpit n'est pas autovideur?
D'autre en cas de vide vite fuyard en positon fermé que faut il faire?

Bonjour Fireballistes

Cela fait longtemps que j'ai navigué sur mon "Fire" n°2226, acheté en 1977 d'occasion, il date de 1968. Je n'avigue plus depuis 14 ans et j'ai décidé de le vendre. Il est en très bon état (stocké en garage), mais je n'ai retrouvé que l'acte de vente de l'époque, d'où ma question:
Peut-on savoir s'il s'agit d'une construction amateur ou d'une construction entreprise? et autres renseignements sur ce Fireball pour pouvoir répondre à l'acheteur.

Le N° est gravé sur le banc et il s'agit bien du 2226.

Merci pour l'info

Serge Gastineau

... Et pour finir ma journée de boulot, un petit point sur les évolutions de jauge. 3 évolutions de jauge à retenir, qui vont arriver assez rapidement (6 mois à 1 an) :
- Fenêtres dans les voiles
- Mesure des voiles
- Jauge des voiles

je suis nouveau dans la série ayant commencé à naviguer sur fire à l'open 2010. J'ai fait du 420 avant avec mon fils pendant 6 ans.
j'ai quelques diffficultés à comprendre les réglages des tires de foc sur le fire.

Comme je suis très motivé par mon boulot ces jours-ci, voici un petit bilan du matos vu sur le Mondial en Irlande la semaine dernière…

Au niveau des coques, dans les 20 premiers on compte… 19 Winder, la seule exception étant le Duvoisin de Rémy et Loïc dont il faut rappeler qu’il est largement « home-made », pont et structure étant construits par le « sorcier de vigneux »… Duvoisin n’a plus trop la cote, mais est très pénalisé par le taux de change du franc suisse.

Bon alors voila je vais bientôt finir mon fireball et j'aimerai savoir si il faut une bouée de mat pour commencer.
Quel model?
merci

Bonjour à tous,

bonjour

helas je viens de casser mon mat en entrainement...pour pleneuf...

je souhaiterais avoir votre avis sur les differents mats..
j'ai une voile north...et un winder

je m'oriente sur un alto selden ms j'hesite avec le cumulus ou le superspar???

merci

Bonsoir tout le monde,

Je me présente un peu quand même. Je possède un Fireball (N° 3308) fabrication par le paternel chez Michelin il y a plus de 40 ans... Tout en bois ;-). En plutôt bon état. Je suis maintenant en Bretagne (Lannion) et je ressors le bateau. J'ai juste racheté des voiles en assez bon état (les autres avaient 40 ans...) et la bôme a coupé en deux (oxydation...). Du coup je cherche une bôme, donc si quelqu'un à envie de changer la sienne :-).

Bon vent,
Christophe