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Bateau


Matériel, voiles, accastillage, bricolage, entretien, réparation, construction, etc...

mât

Nous disposons d'un budget d'environ 1000 euros pour changer notre mât. Par contre nous ne savons pas lequel choisir. Nous souhaiterions avoir un mât complet.

vitesse max du bateau

bonjour, je souhaitais savoir quelle est la vitesse max que peut atteindre un fireball.
je suppose qu'en fonction du type de coque et du gréement celle-ci peut variée. Pour ma part, notre bateau est de 1978 et les voiles sont d'origine. Nous avons fait 10.5 noeuds
ça me parait peu. (avec force 4/5 et sans le spi). Merci par avance

debutant en fireball

j'ai oublié de préciser, la bateau porte le n° 10925. Je l'ai acheté d'occasion mais aucun papier ne ma été fourni. Est il possible de savoir si le bateau a été jaugée et si il est possible de récupérer le certificat de jauge.

debutant en fireball

bonjour, je viens d'acheter un fireball que je restaure au fur et à mesure de mes sorties.
je rencontre pas mal de problèmes (casse de pièces d'acastillage)au fil de la navigation. j'ai pour projet de remettre le bateau en état afin de participer à des régates.
Quelqu'un pourrait-il me venir en aide dans la mise au point du bateau. Merci par avance

longueur des 2 brins sur une ecoute de GV en tire arriere ?

Hello

avez vous une idée de la longueur des deux brins à l'extremité de l'ecoute
de GV lorsqu'elle est grée en tire arriere ?

j'aurais bien une question sur les levres de puits de dérive mais il me semble que plusieurs threads traitent deja du sujet

Certificats de conformité

Avis à la population, si vous n'avez pas votre certificat de conformité à jour (rachat, changement de propriétaire, bateau neuf jaugé ou pas, certificat perdu .....), n'attendez pas SVP le dernier jour (et encore moins d'être arrivés à La Rochelle) pour m'en faire part.

Je pense avoir géré toutes les demandes en cours, toutefois si jamais ceux à qui je devais renvoyer un certificat ne l'ont pas reçu, merci de me passer un coup de fil (j'ai eu un ou deux retours par la poste....)

Merci à tous

Sylvain
06 61 89 68 26
sylvain-at-culeron.nom.fr

Roues de remorque

Mes pneus de remorque ayant la mauvaise idée de ne vivre que 1600 kms, et en plus d'éclater sur l'autoroute, j'ai remplacé les jantes de 3.50 par des 4.00.
Au retour de Bretagne, après 800 kms faits à 110 km/h, les pneus neufs sont à nouveau usés à 50%.
Savez-vous si cette durée de vie est normale ? si on peut monter des pneus de voiture (diam 15) sur la remorque ?
Comment chargez-vous vos bateaux ? (j'ai tendance à y mettre tout ce qui ne rentre pas dans le coffre, combinaisons, bottillons, en plus de voiles et gréement).
Sinon, c'est peut-être un problème de parallélisme.

GV

Bonjour à tous,

Suite à une sortie samedi dans des conditions un peu musclé, je me suis rendu compte que ma GV avait pleins de micro déchirures. Elle arrive en fin de vie et elle ne tiendra certainement pas les deux semaines de voile en aout. Est ce que quelqu'un aurait une GV d'occaz à me vendre? Ou alors qui contacter pour avoir une voile neuve (parce qu'il va falloir que j'y passe), et est ce possible de l'avoir avant le national de cet été?

Lèvres (encore......)

Oui, je sais, un enième sujet sur les lèvres......
bon, j'ai pas (trop) besoin de savoir comment les fixer, quelle colle et tout ça, déjà vu et revu... (et puis j'emmène l'article de Philippe ;-))

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